顶配宝马2系的性能、3系M的空间,一台奔驰C级连

时间:2019-03-05

将梅赛德斯-奔驰的量产轿车系列,更变为更为休闲化的Coupe硬顶轿跑车,德国人为破费者们供应了两种方式,其一是直接推出CLA级、CLS级这样的四门运动轿跑车,其二便是在现有的基础轿车序列里,打造出领有Coupe铭牌的双门轿跑车。

但从当初看到的C43车头设计来讲,其并不由于AMG高性能铭牌的插入,就丧失原本的亲跟力与豪华气质,车头炯炯有神的鹰眼坚持着对宝马天使眼的竞争力,相对而言,斯图加特工程师比慕尼黑的设计处理更加锐利,这自然是更合乎车辆本身性能定位的。

比四门更诱人的双门四座——AMG C43 Coupe

CL级别诚然凭借四门双排设计,占领更为实用化的舱体,但论运念头能与操控,其却远远比不上覆盖在更高级别系列里的Coupe,其中,梅赛德斯-AMG C43 Coupe就被认为是最接地气,也领有最良好驾驶机能的奔跑轿跑。

梅赛德斯-AMG C43高性能双门轿跑并不是奔驰轿跑里最帅气的,德国人想要在获得高性能的同时,最大幅度保持C级的修长身材,就是因为这种内外兼修的理念,让AMG C43在视觉比例上显得并不如CLA、CLS四门轿跑一样协调。


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